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公路二级建造师实务,是一门对于二级建造师公路考试来说非常重要的学科。对于想要通过该考试的学员来说,选择一位好的老师来辅导学习是十分关键的。公路二级建造师实务,哪个老师讲课好呢?

公路二级建造师实务,二级建造师公路哪个老师讲课好

一位好的公路二级建造师实务的老师应该具备丰富的教学经验和实践经验。这意味着他们在公路建设领域有很高的造诣,对于不同阶段的项目具备全面的了解。这样的老师可以将自己的实践经验与理论知识相结合,帮助学员更好地理解和应用所学知识。

好的老师应该具备良好的教学方法和风格。他们应该能够清晰地讲解复杂的理论知识,使学员易于理解。他们应该能够启发学员的思维,培养学员的分析和解决问题的能力。这样的老师不仅能教授知识,还能培养学员的综合素质。

好的老师应该注重学员的学习效果和成绩提升。他们应该能够根据学员的实际情况进行个性化的辅导,针对学员的薄弱环节进行有针对性的讲解和练习。他们还应该定期组织模拟考试,帮助学员了解考试形式和难度,从而提升学员的应试能力。

好的老师应该具备良好的师德和责任心。他们应该尊重学员,关心学员的学习状况,积极与学员互动。他们还应该积极参与教学改革和教材编写工作,不断提升自己的教学水平和专业素养。

我们可以看出公路二级建造师实务,哪个老师讲课好其实是一个综合性的问题。只有具备丰富经验、优秀教学方法、关注学员学习效果和具备良好师德的老师才能真正帮助学员取得好的成绩。在选择公路二级建造师实务的老师时,我们需要多方考察,听取他人的意见和建议,从而找到适合自己的老师,为自己的考试取得好的成绩打下坚实的基础。

公路二级建造师实务,二级建造师公路哪个老师讲课好

二级建造师考试分六专业。每专业有三科要考。

二级建造师执业资格考试采用全国统一命题,共设3个科目,其中《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》2个科目为客观题,用2B铅笔在答题卡上作答;《专业工程管理与实务》科目分为:建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、市政公用工程、机电工程6个专业类别,考生报名时可根据实际工作需要选择其中一个专业类别。《专业工程管理与实务》试题包括主观题和客观题。

拓展资料:

专业划分

不同类型、不同性质的工程项目,有着各自的专业性和技术性,对建造师实行分专业管理,不仅能适应不同类型和性质的工程项目对建造师的专业技术要求,也有利于与现行建设工程管理体制相衔接,充分发挥各有关专业部门的作用。

现对建造师划分为10个专业:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程(原有的"房屋建筑、装饰装修"合并为"建筑工程","矿山、冶炼(土木部分内容)"合并为"矿业工程","电力、石油化工、机电安装、冶炼(机电部分内容)"合并为"机电工程")。

一级建造师具有上述10个专业,二级建造师只有建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程和机电工程6个专业。

公路二级建造师实务重点知识整理

【 #二级建造师# 导语】2020年二级建造师考试已进入备考阶段,为了方便考生及时有效的备考, 的更新。【篇一】2020年二级建造师考试《公路工程》必备知识点:填隙碎石施工 1.采用干法或湿法施工。干旱缺水地区宜采用干法施工。单层压实厚度宜为公称粒径的1.5~2.0倍。(1)干燥。 (2)振动压路机碾压。 标准:既要填满,又要看见集料,上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm. (3)基层的固体体积率宜不小于85%,底基层的固体体积率宜不小于83%. 2.运输粗碎石 根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的集料数量。 3.摊铺 用平地机或其他合适的机具将骨料均匀地摊铺在预定的范围内,表面应平整,并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。 4.填隙碎石干湿法施工 (1)初压:两轮压路机,碾压3~4遍,使集料稳定就位。 (2)撒铺填隙料,松铺厚度为25~30mm. (3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入集料间的空隙中。无振动压路机时,可用重型振动板,路前两侧宜多压2~3遍。 (4)再次撒布填隙料。 (5)再次碾压: (6)再次碾压后,应对局部填隙料不足之处进行人工找补,并用振动压路机继续碾压,直到全部空隙被填满为止。 (7)填隙碎石表面空隙全部填满后,宜再用重型压路机碾压1~2遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。 5.填隙碎石湿法施工 (1)用洒水车洒水,饱和为止; (2)重型压路机跟在洒水车后碾压; (3)应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆,粉浆应填塞全部空隙,并在压路机轮前形成微波纹状。 (4)需分层铺筑时,宜待结构层变干后,将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些,使表面集料外露5~10mm,然后在其上摊铺第二层骨料。【篇二】2020年二级建造师考试《公路工程》必备知识点:支挡构筑物施工技术 一、重力式挡土墙工程施工技术(一)形式及特点 1.重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。 (1)优点:形式简单、施工方便。可就地取材、适应性强,应用广泛。 (2)缺点:墙身截面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制,墙高不宜过高。 2.重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。 (1)仰斜墙背所受的土压力较小。用于路堑墙时,墙背与开挖面边坡较贴合,开挖量和回填量均较小。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。 (2)俯斜墙背所受土压力较大,其墙身截面较仰斜墙背的大,通常在地面横坡陡峻时,借助陡直的墙面,俯斜墙背可做成台阶形,以增加墙背与填土间的摩擦力。 (3)垂直墙背的特点,介于仰斜和俯斜墙背之间。 (4)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来,上部俯斜、下部仰斜,以减小上部截面尺寸,多用于路堑墙,也可用于路肩墙。 (5)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台,利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移,增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面,且下墙采用仰斜墙背,因而可以减小墙身高度,减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙,也可用于路堑墙。 (二)施工要求 1.墙身分层错缝砌筑,砌出地面后基坑及时回填夯实,完成顶面排水及防渗设施。 2.伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。 3.泄水孔应在砌筑墙身过程中设置,确保排水通畅,并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。 4.当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行回填等工作。在距墙背0.5~1.0m以内,不宜用重型压路机碾压。 二、加筋土挡土墙工程施工技术 加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。 加筋土是柔性结构物,能够适应地基轻微的变形;它是一种很好的抗震结构物;节约占地,造型美观;造价比较低,具有良好的经济效益。 加筋土挡土墙施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期。 加筋土挡土墙施工主要工序:基(槽)坑开挖→地基处理→排水设施→基础浇(砌)筑→墙面板预制→墙面板安装→筋带铺设→填筑压实→墙顶封闭等。 三、锚杆挡土墙工程施工技术 1.特点及使用条件 锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆一端与工程结构物连接,另一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中,利用锚杆与地层的锚固力来维持结构物的稳定。 优点:结构重量轻,节约圬工、节省投资;利于机械化、装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。 锚杆挡土墙缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。 锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。 2.锚杆挡土墙的类型 按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。 (1)柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。 (2)壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成,墙面板直接与锚杆连接。 锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。

二级建造师公路哪个老师讲课好

二级建造师公路讲课好的老师如下:

1、老船长金起:

建造师公路第一人,被学员们称作老船长,风格非常容易接受,善于总结归纳,由浅入深非常细致,透彻易懂授课艺术很高,对考点有着独到的见解。亲和力和感染力很足,听他的课程全程会感觉非常轻松,小白和有基础的都合适,算是普适性比较强的老师。

2、高玲玲:

课程讲的比较细,会用大量课外的知识来制作PPT,考生反应有些啰嗦,逻辑性稍微欠缺,听她的课需要有耐心。小白和有基础的都适合,会罗列许多教材上没有的内容,看完一遍可能记住的不多,适合反复听几遍,知识点讲的挺全。人很实在,是位不错的老师。承接的具体工程项目:

公路、土立方、消防结构、公路路基、公路交通、桥梁建筑等。二级注册建造师可担任中小型工程项目负责人,可以承担3000万以下规模的项目负责人,可以承担建筑面积10万平米以下规模的项目负责人,可以承担单体建筑面积3万平米以下规模的项目负责人。公路工程执业范围:公路,地基与基础、土石方、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、钢结构、消防设施、建筑防水、防腐保温、预应力、爆破与拆除、公路路面、公路路基、公路交通、桥梁、隧道、附着升降脚手架、起重设备安装、特种专业。

2023二级建造师公路答案

2023年二建考试难度如何

2023二建考试难度分析顺序为:管理-法规-建筑-市政-机电-公路。为更好帮助大家了解考情,故篇幅较长,大家可以按需翻动。

*水利科目暂无,请大家耐心等待后续更新。

管理科目(两天三科)

1总体情况

2023年二建管理考试试卷(6月3日上午)整体难度中等,试卷中涉及常规考点占比80%左右,其考查形式比较简单。但是这套试卷出现的偏题较往年来说,数量有所增加。即便是有偏题出现,还是那句话,掌握常规考点,足以通过考试。

2分值分布情况

这套试卷考核分值的情况:第一章(20分)、第二章(24分)、第三章(15分)、第四章(19分)、第五章(15分)、第六章(23分)、第七章(4分)。

虽然第三章的考查分值较往年降低了3分,但是第三章的重要性仍然是不可忽视的,属于重中之重。其他章节的考查分数没有太大波动。

二建【管理】备考建议:

由于管理科目各章节之间较为独立,备考时,对于每一章学习时间的分配,可根据重要程度划分。

需要重点掌握的章节:第一章、第三章、第四章、第六章;次重点章节:第二章(第二章虽然分值占比较高,但是涵盖内容太多)、第五章;第七章内容多、分值低,不要占用过多的时间和精力。

再次强调!一定要掌握常规、高频考点!所谓“重者恒重”,考试的核心内容是基本固定的,每年虽有变化,但涉及的主要知识点基本是不变的。反反复复考的知识点就是容易出题的地方,需要考生高度重视!

法规科目(一天3科)

1 考查内容

第一、三、四章仍为重点章节,三章考查总分值达59分。

2考查形式

1.考查范围基础、恒定,85%以上为历年恒重考点,大部分题目简单易作答。这意味着,只要平时进行法规科目的踏实复习、对基本考点进行深度掌握,通过考试是没有问题的。

2.考查原则上有个别超纲题目,但对通过考试没有实质影响。

3.考查“违法行为应承担的法律责任”1道。占比1%。

法规科目(两天3科)

1 考查内容

第一、三、四章仍为重点章节,三章考查总分值达63分。

2 考查形式

1.考查范围基础、恒定,85%以上为历年恒重考点,大部分题目简单易作答。这意味着,只要平时进行法规科目的踏实复习、对基本考点进行深度掌握,通过考试是没有问题的。

2.考查原则上有个别超纲题目,但对通过考试没有实质影响。

3.有1道超纲题目,占比1%,选项超纲。(33题)

(超纲)《民法典》第568条【债务法定抵销】当事人互负债务,该债务的标的物种类、品质相同的,任何一方可以将自己的债务与对方的到期债务抵销;根据债务性质、按照当事人约定或者依照法律规定不得抵销的除外。

4.考查“违法行为应承担的法律责任”2道,占比3%。

二建【法规】备考建议

考试中不单单是对于知识点本身的考查,还会设置一些综合性题目。学习理论知识点时,不单是深度理解一个完整的法律制度或逻辑理论或重要还要就其中的细节描述,甚至是某些不起眼的语句进行记忆,此类也是经常设置陷阱的地方,确保重要的理论考点不存在知识盲区。

针对近几年的考试趋势,考查的综合题偏多,因此在今后的学习中,要将理论联系实际,注重基础的同时要能举一反三。做题要做好题,不要盲目的题海战术,特别是历年真题要吃透,不单单是做完对个答案,而是要明白题目背后考查的知识点,能举一反三。提高综合理解运用能力。

建筑科目(一天3科)

1总体情况

针对二级建筑科目(1天3科)下同,试卷来讲,总体难度不大。选择题目基本为教材原文,案例题目较为综合,但是也是老师讲过的重要及必会考点。只要大家积极备考,通过考试是没有问题的。我们看下具体分析。

2具体分析

(1)单项选择题

教材填空式考题考查12道,属于送分题目。比如说吊杆长度大于多少米时设置反支撑,连续梁上部钢筋和下部钢筋接头位置宜分别设置在什么范围。

考查综合性题目5道,分别为对防护栏杆高度的考查,保温层,矿渣水泥的特性、钢材力学性能及冬期施工土方回填的要求,虽然是综合性题目,但是难度一般。另外考查教材图表题目3道,流程题目2道。

(2)多项选择题:

都属于常规考点,基本为对教材原文的考查,比如说公共建筑的分类,荷载的分类,混凝土强度等级钢筋代换的要求,混凝土标准养护条件等。

(3)案例题:

案例一考查模板种类及模板支架设计要求以及竣工验收要求,题目比较综合,难度较大;

案例二考查流水施工,题目比较简单;

案例三“六化”以及“五牌一图”属于与背景无关的简答题目,脚手架验收内容及安全评定等级属于高频考点。

案例四考查招投标及价值工程,整体难度不大。

综上,整体试卷难度不大。题目出的中规中矩,没有出现偏难怪。针对题目考查情况,给即将奔赴下一年度考试的学员几点建议。

建筑科目(两天3科)

1总体情况

2023年二建建筑实务2天3科真题试卷,总体考试与往年比较难度适中,较今年1天3科建筑科目考试试题偏难,选择题绝大部分源自教材原文,案例分析题则是侧重考查考生对知识点的综合理解,是在掌握基本理论、原理、概念及方法的前提下,对现场管理的各个环节的灵活运用,考试难度相对较大。

2具体分析

(1)单项选择题

涉及到的知识点比较多,但是为教材常规知识点,我国的抗震目标,结构体系包含的内容,结构识图,文件归档则整理、五牌一图中的图,雨期施工的做法等。

(2)多项选择题:难度稍大,其中对于绿色施工以及绿色建造活动考查4分。

(3)案例题:案例一:又一次考查了绿色施工的指标以及现场文明施工管理的内容,同时加入网络图技术工期及关键线路,相对比较简单。施工总设计补充和修改的情况,属于背诵类的小简答题目。

案例二:涉及到施工现场管理及节能质量验收难度较大,但是属于改错题目,一般可以得到一半分值。

案例三:虽然考查4小问,但是涉及内容较多,基本为写出不妥之处,并改正。考生虽拿满分较难,但是得一半分值还是比较轻松的。

案例四:第一问考查招标投标管理要求,第二问考查预付款,第三问考查二级建造师的注册执业规定,第四问考查施工成本目标的编制依据,第五问考查索赔。题目出的比较综合。

二建【建筑】备考建议

2023真题考查越来越详细、越来越综合。分析近五年真题,案例的综合性较大。就要求考生对教材建立知识框架,扎实基础知识!熟练记忆课本中的技术要求和相关标准,还需要联系实际解决相关问题。

管理部分以案例题为主,主要考查考生的综合能力。进度控制的网络图和流水施工每年必考其一,必须完全掌握;质量管理主要结合技术部分命题;安全管理和合同管理尤为重要,考查最为灵活,与质量、进度、成本等均可结合命题;加大了建筑施工相关法规与标准的考查力度,并结合管理部分综合命题。考查维度愈加偏重理论与工程现场实际相结合的综合考查形式。

1.稳扎稳打,巩固基础知识点。通过分析应注重对教材基础知识点的学习,建立知识框架。

2.重视对教材图表的学习。对于教材图表可以出题的点,要注意总结归纳。

3.注重对教材流程的学习。未来关于施工流程的考查可能是发展趋势。

市政科目(一天三科)

1 总体情况

2023年二建市政实务真题试卷,总体考试难度适中,选择题绝大部分源自教材原文,选择题中管理部分占比大幅增加。案例题考察知识点较细、问法直接明了。

试题考查层次不深,但较为全面,需要考生对教材基础知识有全面的了解。不论是选择题还是案例题,都加大了新知识点的考核,使得考试的范围进一步扩大,学习的内容在增加,提高了考生的学习要求。

2难度分析

1.选择题:

选择题部分95%来自教材原文内容。单选题目比较简单,管理部分题目数量增加较多,大部分属于对基础知识的考查:道路工程考查2分,桥梁工程考查3分,轨道交通工程考查2分,水处理场站考查1分,管道工程考查4分,垃圾填埋处理工程考查1分,施工管理考查7分,其中施工现场管理占3分。

单选题中个别题目考查较偏,比如夜间施工需协同居委会进行公告、给水管道附属设备等,其他都属于常规考点。

多选题目:道路工程考查2分,桥梁工程考查4分,轨道交通考查2分,水处理场站工考查2分,管道工程考查4分,垃圾填埋处理工程考查2分,施工测量考查2分,管理部分考查2分。

2.案例分析题:

案例题技术部分重点考查的是道路工程的旧水泥混凝土路面加铺沥青面层及挡土墙,桥梁工程的预应力施工技术及构造识图,轨道交通工程的明挖基坑支护结构施工及相应安全管理,给排水构筑物的施工及降水控制,管理部分重点考查的是各类施工技术的安全措施与专项方案审批、交底等流程。

案例一以道路改造结合挡土墙为背景,总体难度适中,分别考查了挡土墙构造识图及施工顺序,白改黑路面施工技术及雨期沥青路面施工措施。第1问需要结合题目背景及图片对挡土墙类型进行判断,属于基础知识考察。第2问要在充分理解题目背景描述的基础上进行作答,根据描述做出施工顺序排序。3到5问均为对教材基础知识点的考察,是教材原文,而且问题清晰简洁,直击知识点。

案例二以桥梁预应力梁板施工为背景,分别考查了预应力锚具识图、预应力筋安装要求、张拉体系及张拉方式判定等。其中第1问识图和第3问预应力筋安装要求如果基础不够扎实很难回答完整。但本题第2问、第3问和第5问属于“送分”题,但需要提取题目中的关键信息:桥梁每跨30m、混凝土达到强度后进行张拉。对预应力部分学习有一定基础均可得分。

案例三以地铁车站施工为背景,分别考查了明挖基坑支护结构识图与质量问题预防措施、施工安全管理风险分析及安全技术交底流程、基坑验槽相关参与单位。其中第1、2、5问属于常规题目,是教材原文内容,第3问较为开放,偏实操和现场,需要考生结合案例背景作答。第4问用“危大工程”混淆思路,其本质仍为考察安全技术交底流程。

案例四以输水箱涵施工为背景,分别考查了施工缝留设位置、降水时间及深度、专项方案的内容、审批流程及是否需要专家论证的条件判定。虽然是最后一道压轴题,但是本身难度不是很高,不难得分。其中第3问专项方案内容和第5问专项方案的审批流程在以往真题考试中也经常出现,属于高频考点;第1、2、4问在平时的学习中也经常了解、重复多次,本题为案例题中最易得高分的一道题。

市政科目

(两天三科)

1 总体情况

2023年二建市政实务2天3科真题试卷,总体考试较往年比较难度适中,较今年1天3科市政科目考试试题偏难,选择题绝大部分源自教材原文,选择题中管理、管道部分占比大幅增加。

案例分析题则是侧重考查考生对知识点的综合理解,是在掌握基本理论、原理、概念及方法的前提下,对现场管理的各个环节的灵活运用,考试难度相对较大。

2难度分析

1.选择题:

注:分值分布数据来源于目前已确定的19道单选题及10道多选题。

选择题部分95%来自教材原文内容。单选题目难度适中,管道工程施工考察分值较多,大部分属于对基础知识的考查:道路工程考查3分,桥梁工程考查4分,轨道交通工程考查2分,水处理场站考察1分,管道工程考查4分,垃圾填埋处理工程考查1分,施工测量考查1分,施工管理考查4分。单选题部分考察的供热管道保温材料、CBR值、燃气管道防腐、测量误差等知识点较偏,难度较高,着重记忆,直接影响选择部分分值,考生在复习过程中可能会有遗漏,其他都属于常规考点。

多选题目:道路工程考查4分,桥梁工程考查4分,轨道交通考查2分,水处理场站工考察2分,管道工程考查6分,管理部分考查2分。管理部分的出题较往年有了一个大幅度的增加。往年在管理法规上出题通常是1-2道,本次考试单选题有3道,多选题有1道,共计4道是来自管理部分。这是本次考试出现的一个新的形式,命题从以往的技术占绝对比例,变成各部分均衡出题。

2.案例分析题:

案例题技术部分重点考查的是道路工程的旧路改造施工技术与安全、质量控制措施,桥梁工程的施工技术及验收、检测要求,地下通道(明挖基坑)的施工工艺流程及相关要求,垃圾填埋处理工程施工工艺,管理部分重点考查的是各类施工技术的安全措施与进度管理相关内容。

案例一以道路扩建为背景,总体难度不高,分别考查了扬尘防治、复工检查等安全文明施工管理要求,道路扩建新旧路面处理措施及雨期施工质量控制措施。其中第5问难度较大,非常规考点,其余各问均为道路工程基础知识点教材原文,而且问题清晰简洁,直击知识点。

案例二以桥梁预应力梁板施工为背景,分别考查了预制T梁的制作与安装施工技术、检测内容和验收项目。第1、3、4小问为基础知识点,能够掌握基础知识点即可得分。第2、5小问需要结合题目背景进行分析,同时也需要了解同养试件和标养试件的作用。

案例三以地下通道(明挖基坑)施工为背景,分别考查了地下通道的施工工艺流程、围护结构施工技术要点、构造识图以及混凝土施工质量控制等内容。题目整体考察比较灵活,具体施工工艺与水池施工类似,需要学员对学习内容熟练应用。本题难点在于第2问,考察点较偏,难度较大。

案例四以生活垃圾填埋场施工为背景,分别考查了构造识图、无公害处理措施、防渗膜焊接施工及检验以及管理部分的工期进度等内容。作为最后一道压轴题,题目偏难,尤其是第1问的知识点较偏,平时很难复习周全。第2问焊接工艺与检测方法为垃圾填埋场章节的基础知识点,应该掌握。工期计算结合识图进行考察,难度适中。本题整体为案例题部分难度最大的一道。

二建【市政】备考建议

本次考试选择题中,管理、管道部分的出题较往年有了一个大幅度的增加。往年在管理部分上出题通常是1-2道,本次考试单选题有3道,多选题有1道,共计5道是来自管理部分。管道部分共10分的分值,占选择题部分分值的1/4。这是本次考试出现的一个新的形式,命题从以往的路、桥、隧施工技术占绝对比例,变成的各部分均衡出题。

常规题一般都是历年的高频考点,也是备考过程中重点学习的内容,分值占比是比较大的,备考过程中绝大部分时间和精力都是花在常规知识点的学习上,这一部分基础知识牢固,是通过考试的必要条件。

预习阶段:通过学习方法论明确二建的学习方法,通过备考指导知道市政实务的命题趋势,理清楚市政实务的框架,知道学习的重难点,对各个施工技术有个大致的认识。

基础阶段:开始学习时,可以先学习自己感兴趣的章节或者分值较高的章节,容易产生学习兴趣和满足感,以养成每天学习的习惯。通过考点精讲课程对每个考点进行地毯式的学习,了解各考点的考查形式,理解重要技术的施工工艺流程及施工技术要点,构建知识框架体系。

强化阶段:通过章节题目练习以题代点,巩固薄弱知识点,提升做题能力;通过案例特训课程锻炼案例题的解题思路和答题技巧。

冲刺阶段:通过直播密训课程强化高频考点,熟悉真题出题思路与解题模式,进一步巩固提高。最后回归教材,留出时间将教材通读一遍,力求“见过”。以防考试考察怪题、偏题。

按照以上四个阶段进行复习,我们既能跟着老师理解重要的施工技术,也能通过题目对考点进行强化,案例题部分也能得到专项训练,同时环球老师还会针对案例题考查实操的部分,对教材中的内容结合规范和实际施工进行适当拓展,准确把控方向,定能起到事半功倍的作用,帮助大家顺利通过考试。

机电科目(一天3科)

1总体情况

2023二建机电真题难度中等偏上。选择题整体考查较为常规,常规考点所占比重较大,有些题目考查较细,部分题目考查比较偏冷门。

案例题部分考查比较细,个别问题属于超书内容。总体来说技术部分总体占到65分,涉及总体分值的55%,管理部分占到41分,涉及总体分值的34%,法规部分占到14分,涉及总体分值的11%。技术部分仍然占到考试分值的大半壁江山。

2难易程度分析

材料设备仍能是平均各1道选择题;专业技术中涉及测量、起重、焊接均为一道选择题;工业技术设计除炉窑砌筑以外的均为一道单选题;同样建筑机电中涉及每节一道选择题;管理部分也涉及7分的选择题。

案例题主要集中在技术部分涉及:起重-危大工程专项施工方案、机械设备安装-垫铁设置要求及影响机械设备安装精度因素和机械设备安装要求、通风空调-风管的检验试验、建筑管道-涉及供暖系统管道的水压试验,考查相对比较细致、建筑智能化-涉及传感器的安装要点,属于较冷门知识内容。

管理部分主要涉及:合同管理-索赔相关内容;施工组织设计-施工方案目的属于细节考查,施工作业形式;施工技术管理-档案保存期限;施工技术管理-质量方面的交底内容。法规部分主要涉及-计量法关于计量检测登记表中包含内容。

机电科目(两天3科)

1 总体情况

2023年二建机电真题考试难度中等偏上,涉及常规考点比重较大,也会有部分题目考查较细,出题方式比较灵活,不容易揣摩出题者的意图。个别题目涉及一建教材但二建教材中并未涉及。

总体来说技术部分涉及分值69分,占到总体分值的57.5%。管理部分涉及分值31分,占到总体分值25.8%。技术部分涉及20分,占到总体分值的16.7%。技术部分仍然是重头戏,管理部分,法规部分虽然分值较低,但是性价比非常高。

2 难易程度分析

选择题整体较为中规中矩,个别题目考查较细且教材中并未具体要求,比如单选第10题中储罐的施工方法,此题涉及的气顶升法在2018年教材中曾经涉及相关介绍。多选29题涉及钢结构的检验批划分依据,属于细节考查。

案例题技术部分主要涉及:起重技术-危大工程专项施工方案、识图、起升高度原理计算,虽然教材中并未涉及起升高度计算,但是在知识点精讲中涉及相关介绍;机械设备安装-基础检查验收内容;工业管道-管道与设备整体试验;建筑管道-涉及供暖系统管道的水压试验、散热器检验,考查相对比较细致;建筑电气-导管施工技术要求。

管理部分主要涉及:技术管理-施工文件包含的内容;成本管理-计划成本和成本降低额的公式计算;试运行-单体试运行内容、中间交接内容;保修与回访-保修期限。法规部分涉及-特种设备分类、安装资质问题。

二建【机电】备考建议

在备考时,还是需要着重掌握教材基础内容,重视历年真题知识点的考查,重视教材中新增案例和变动知识点,适当补充规范内容。

在理解的基础上记忆、掌握,把握核心考点的灵活运用,此外也要注意知识细节点的掌握,以不变应万变,考试通过是没问题的。

公路科目(一天3科)

1 总体情况

2023年二建公路真题整体难度中等偏上,两极分化,有偏点、有细节的考查,但也有大量非常基础的知识点的考查。

识图题型的考查数量及形式与历年基本一致,实操题目考查数量有所增加,考查规范也在有所增加。

2难易程度分析

1.选择题目,难易交替

选择题目的考查点大部分来自教材,有实操题目考查,也有考查规范内容。

单项选择题目中的第1、2、4、6、7、13、14、16、19题均为课上反复强调的知识点,属于基础内容,在优选题分及模拟试卷中都有所涉及,考试时细心分析是可以拿到这些题目的全部分值。第3题考查灌砂法,此部分也是23年教材变动地方,在考点精讲中老师也有特别强调,对储砂筒内砂的质量进行称量时,是要准确至1g的,1mg的量太小,所以经过分析也可以得出正确答案的。第17题考查的是计量规则,其实对于这部分计量规则的题目应该不陌生,在22/21/19年的案例题中都有考查过相同知识点,只要在做题过程中认真分析哪些是需要计量的,哪些是不需要计量的,并且此题要认真读题,其方量是包括哪些的,分析明白就可以得出正确答案。

多项选择题目整体难度中等,正确选项为4个的有2题,正确选项为3个的有5题,正确选项为2个的有3题,这就意味着保守选择都可以得到部分分数。其中第22题在21年考查过单选,第24题在22年考查过案例,第26题交通标志的作用和第29题专项费用的考查都是历年考查频率较高的知识点。

2.案例题目,中规中矩

案例一考查桥梁工程,考查形式有计算、实操、补充。将常用模板、支架、拱架施工和施工安全事故融合在一起进行考查。对于常用模板、支架和拱架的施工属于通用知识,施工要求和预压都属于基础知识,但要审题仔细,对于支架拆除工序的排序和拆除原则都是课上强调的知识点,施工安全事故等级的判断,在备考过程中熟记相关数字后就能判断出来,但是要注意“以上”是包含数字本身的。

案例二考查路面工程,考查形式有判断改错、补充。考查内容包含水泥混凝土路面用料要求,公路工程项目试验管理、施工进度计划中的网络图。水泥混凝土路面用料要求考查了再生粗集料,考查虽然偏但都是教材原文;工地试验室的逐条判断改错考查的都是教材的内容,都是课上反复强调的知识点;对于网络图的考查相对简单,只需找出关键线路计算总工期,根据日常练习的方法做出答案即可得分。

案例三考查路基工程,考查形式有识图、实操、补充。考查的知识点有路基施工排水设施的识图、路基爆破施工、压实度检测、试验路段压实工艺参数。排水设施的识图需看清位置再进行判断;爆破开挖施工过程中的改错也都是基础知识点;灌砂法测定压实度的适用条件也是要求学员掌握的;试验路段压实工艺参数的补充几乎是年年考查内容,不难拿分。

案例四考查隧道工程,考查形式有识图、补充。考查知识点主要有隧道的分类、开挖方法、工程变更。隧道的分类是基础的内容,同时考查了按跨度和长度的分类,一定要掌握数字范围。对于台阶法开挖施工工序识图补充也不难,要掌握“开挖支护”的原则。工程变更通常实行分级审批的管理制度,要区分一般工程变更、重要工程变更、重大工程变更的审批程序。

二建【公路】备考建议

基础要打牢,对于基础知识点的掌握一要准确,准确掌握关键点及重点数字。二要理解,知其然还要知其所以然,才能灵活应对越来越多的实操题目。

从今年已搜集的现有题目中可以看出,除了常规内容的考查外,还有偏点的考查。因此备考必须要早,除了掌握高频考点及基础知识点外,还要留有时间熟悉偏点,同时加强实操题目的练习,做到活学活用。

环球网校的老师也会在不同的班次中,加入图片、实操等类型题目,并会引入规范中的部分内容帮助大家扩大知识面。

水利科目因为题目收集困难,目前暂无难度分析,大家如能回忆起题目,也可以私信发给我们,会尽快给大家解析哦~

2023年二建考试各科难度分析就到这了,还在备考的同学记得【收藏并分享】文章,以便复习时可以时时查看,给自己的复习做参考。

二级建造师公路工程管理与实务

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